Rebar Ar gyfer Llawer Parcio

Gall Rebar ar gyfer Parcio Llawer gyda rebar wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr osgoi'r gost cynnal a chadw a achosir gan gyrydiad tymor hir y ddaear. Fel arfer mae'r mynediad i'r tŷ neu'r swyddfa i amddiffyn y strwythur ei hun rhag effaith barhaus pwysau a gwisgo amgylcheddol hefyd yn dod â chyfres o heriau. Mae cerbydau sy'n mynd i mewn i'r maes parcio yn gadael dŵr, olew a baw ar ôl yn rheolaidd. Heb sôn y bydd asiantau halen a deicing sy'n dod i mewn yn y gaeaf yn cyrydu systemau cynnal concrit a dur yr adeiladwaith.
Gall cynnal a chadw aneffeithiol bob dydd ar strwythurau parcio arwain yn gyflym at atgyweiriadau ac atgyweiriadau drud, a all niweidio tenantiaid ac achosi costau annisgwyl a materion diogelwch.

Ar yr adeg hon, dylem ddisodli'r dur du traddodiadol â deunydd cyfansawdd wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr sy'n cyfuno manteision dim cyrydiad, dim rhwd, dim dargludedd trydan, dim dargludedd gwres, ac ymyrraeth gwrth-magnetig.
Mae arbenigwyr perthnasol wedi nodi pum dangosydd allweddol ar gyfer cynnal a chadw ataliol mewn llawer parcio:
1. Gollyngiad dŵryn arwydd clir bod angen atgyweirio'r maes parcio. Po hiraf y gadewir y sefyllfa hon heb oruchwyliaeth, y mwyaf yw cost y canlyniadau. Tri dangosydd gollyngiad dŵr yw: rhwd ar fetel agored, rhwd ar hyd y wal, a hindreulio.
2. Ffenomen cronni dŵr: Ni all dŵr a maes parcio gymysgu'n dda, felly mae'n amlwg bod cronni dŵr yn broblem. Bydd dyfais ddraenio syml neu bilen gwrth-ddŵr amddiffynnol yn atal problemau mwy yn y dyfodol.
3. Mae methiant ar y cyd ehangu yn darparu ffordd arall i ddŵr dreiddio a chyrraedd y bariau dur a phlatiau cysylltu T i T. Mae atgyweirio cymalau ehangu yn llawer symlach na datrys problemau a achosir gan fariau dur cyrydol a phlatiau cysylltu. Wrth ddefnyddio atgyfnerthu ffibr gwydr, mae'r gwaith adeiladu yn hawdd, a gellir osgoi'r problemau hyn yn aml, ac yn y bôn nid oes angen cynnal a chadw. Bar newydd mewn atgyfnerthu concrit.
4. Concrit gyda delamination, spalling, cracio llorweddol a chracio fertigol:Mae'n anochel y bydd concrit yn cracio mewn rhai lleoliadau. Mae concrit dadelfennu neu spalling yn cyfeirio at ddarn o goncrit yn cwympo oddi ar y strwythur. Yn ogystal â dadelfennu a spalling, mae craciau fertigol a llorweddol mewn concrit hefyd yn cynrychioli ardaloedd gwan bygythiol. Gallant achosi difrod strwythurol oherwydd eu bod yn caniatáu i ddŵr gyrraedd bariau dur y garej. Mae'r math hwn o ddifrod yn gyffredin mewn llawer o barcio concrit traddodiadol ôl-densiwn. Cyn gynted â phosibl, defnyddiwch blatiau dur wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr ar gyfer adeiladu ac adfer, a bydd y costau cynnal a chadw yn is yn y dyfodol.
5. Bariau dur agored: Os gallwch chi weld Rebar for Parking Lots, mae'n golygu bod problem sydd angen sylw cyflym. Pan gyflwynir y bar dur i mewn i ddŵr, bydd yn cyrydu ac yn ehangu i wyth gwaith ei faint gwreiddiol. Mae'r cyflwr hwn fel arfer yn ganlyniad craciau yn y concrit sy'n achosi i ddŵr lifo drwodd a chyrraedd y bariau dur. Bydd grym y bariau dur sy'n ehangu yn achosi mwy o ddifrod i'r concrit o'i amgylch, gan arwain at fwy o ddŵr yn dod i mewn a mwy o gyrydiad. Rhaid atal y cylch llog cyfansawdd hwn cyn gynted â phosibl.
Argymhellir bod arbenigwyr cynnal a chadw ac atgyweirio concrit profiadol yn pennu'r meysydd problem a'r peryglon penodol yn y garej, ac yn argymell cynlluniau cynnal a chadw a dewis bariau dur cyfansawdd adeiladu, ac yn defnyddio deunyddiau cyfansawdd gwydn addas i ddisodli bariau dur traddodiadol.Gadewch ansicrwydd rhwd, pwysau a phris dur traddodiadol ar ôl i gael dewis arall gwell yn lle atgyfnerthu concrit. Wedi'i gynllunio gyda Pheirianwyr a Chontractwyr mewn golwg: mae FRP Rebar cryfach, ysgafnach, mwy gwydn a phris cystadleuol yn ei osod.

Paramedr Cynnyrch (manyleb)

Pam defnyddio bariau dur ffibr gwydr yn lle bariau dur du mewn cymwysiadau peirianneg?Gadewch i' s edrych ar baramedrau ffisegol a chemegol deunyddiau atgyfnerthu ac atgyfnerthu gwydr ffibr a grynhoir gan Pulwell. Gellir ei gymharu â pherfformiad uwch atgyfnerthu gwydr ffibr, sydd wedi dod yn ddewisiadau amgen rebar dur ar gyfer y mwyafrif o brosiectau.

Cymhwyso Rebar FRP ar gyfer Llawer Parcio

Rebar Ar gyfer Sidewalk
Yn aml mae craciau ehangu yn cael eu torri neu eu gosod ynddynt ar sidewalks ac fel arfer byddant yn cracio yno. Mae sidewalks sy'n rhychwantu tir gwan, gwreiddiau coed, neu ardaloedd draenio yn elwa o rebar gwydr ffibr.
Dylai llawer o lwybrau cerdded sy'n croesi tramwyfeydd neu'n aml yn cael eu croesi gan offer neu lwythi trwm hefyd gynnwys rebar. Dylid hefyd atgyfnerthu rhodfeydd sydd â llawer o draffig troed, yn enwedig cerdded mewn cam neu orymdeithio.

Gellir hefyd gwneud rebar GFRP yn wahanol siapiau a throadau yn unol â gwahanol ofynion adeiladu, megis Stirrups, Shapes and Bends, ac ati. Argymhellir eich bod yn cydweithredu â'r ffatri yng nghamau cynnar y dyluniad, oherwydd nid yw pob siâp safonol a mae cambrwyr ar gael yn rhwydd. Mae gan Pulwell 25 mlynedd o brofiad gweithgynhyrchu proffesiynol mewn deunyddiau cyfansawdd a phrofiad adeiladu cyfoethog, mae croeso i chi gysylltu â ni.

Tagiau poblogaidd: rebar ar gyfer llawer parcio cyflenwyr Tsieina, gweithgynhyrchwyr, ffatri, cyfanwerthu, addasu, pricelist, pris, dyfynbris, a wnaed yn Tsieina